摘要:汽修专业学员正在车间练习 16岁的非洲小伙儿刘洋,去年6月6日来到中国,直奔济南的蓝翔技校,如今在蓝翔学习8个多月了,刚来时的他对汽车修理一窍不通,如今却已经能蒙着双眼熟...
Профессиональные студенты-авторемонты участвуют в практикуме
Лю Ян, 16-летний африканский парень, приехал в Китай 6 июня прошлого года и отправился прямо в техникум Ланьсянь в Цзинань. Сейчас он учится в Ланьсяне более восьми месяцев. Во время его прибытия он ничего не знал о ремонте автомобилей. Опытный с глазами разобрал двигатель автомобиля. Лю Ян недавно посмотрел на своих братьев или окончил собственный собственник, годовой доход сотен тысяч или подписал крупные государственные предприятия, стабильность работы, беззаботную жизнь. Это сделало его очень взволнованным, он намерен узнать стоимость обратно в свой родной город через три года, открыл мастерскую по ремонту автомобилей.
«Элегантный» гид африканского парня привлек Лан Сян
Красная ткань с завязанными глазами, пара рук, квалифицированных в ходу двигателя. Одна рука быстро нащупывает, чтобы определить положение винта, другой ручной ключ вверх и вниз. Всего десять минут, рычаги, оси, головки цилиндров ... один за другим детали двигателя были разобраны. Через секунду они так же быстро, как и вы.
Такая замечательная сцена, а не опытный, опытный мастер авторемонта. Это руки, принадлежащие 16-летнему африканскому парню Лю Яну. Полный игровой счет, он изучил авторемонт менее девяти месяцев. Это всего лишь один из его ежедневных учебных занятий в учебном классе Lanxiang.
«Я родом из Ганы, в Африке, и руководствуюсь« дорогим »Лан Сян. Когда Лю Ян только что приехал в Китай восемь месяцев назад, она могла выразить свое собственное выражение только жесты и жесты. В настоящее время в основном доступно общение на китайском языке. Он сказал журналистам, что многие братья и сестры у себя дома, его отец бизнесмен, встретились в работе из Шаньдун Линьи в Африку, чтобы сделать босса торговли велосипедом. Босс увидел Лю Ян, особенно, как он, я надеюсь, что у него будет хороший выход в будущем, предлагается, чтобы отец Лю Ян отправил его в Китай, Цзинань, Шаньдун, синюю технику технической школы Сяна, после мастерства. Босс также предоставил ему плату за обучение.
Таким образом, Лю Ян стал первым «иностранным студентом» в истории работы механического колледжа в Шаньдуне. Лю Ян сказал журналистам, что он выбрал авторемонт профессионала, потому что все больше автомобилей в его родном городе. Но многие из них используют автомобили, которые поступают в Африку со всего мира и часто требуют ремонта. Местная технология ремонта автомобилей не очень хороша, восстановит нехватку автомобилей талантов. Поэтому идеей Лю Янга является возвращение в Гану после окончания школы, открытие мастерской по ремонту автомобилей: «Вернитесь и запустите завод, бизнес должен быть очень хорошим», - сказал Лю Ян.
Во время обучения теории практики авторемонтный мастер переехал в школу
«Лю Ян очень тяжело, теперь он почти может понять все китайские курсы, результаты достигли среднего уровня всего класса». Лю Ян машина слесаря по ремонту автомобилей Ян Ваньфу сказал журналистам, что их класс в общей сложности составляет 56 студентов, Помимо иностранных студентов Лю Ян, другие также из разных провинций Китая, младшие 14 и младшие 21.
«Слепой разборки двигателя эта способность, а не патент Лю Ян, большинство учеников класса техников могут это сделать», - сказал Ян Ванфу.
Лю Ян они практикуют разборку двигателя места, техникум Лань Сян для авторемонтных профессиональных студентов, чтобы создать класс практической работы. Репортеры на сцене увидели все учебное здание, каждый этаж спроектирован так, чтобы открыть все пространство, и выглядит как внешний вид большой мастерской. Преподавательский этаж, припаркованный в разных брендах, в разных странах выпускает разнообразные автомобили, которые предназначены для студентов, имитирующих техническое обслуживание автомобилей, использование красоты. Наверху находится обслуживание различных частей места обучения. Каждый студент имеет возможность иметь дело со всеми типами автомобилей, тесным контактом со всеми частями, работает.
«Обучение в Лан Сян может ощутить, что школа уделяет особое внимание подготовке практических способностей». Ян Ванфу сказал, что преподавание теории преподавания и практического обучения в школах. При теоретическом обучении учитель рисует подробные теоретические чертежи диаграммы структуры автомобиля, схемы и доски на доске. В практическом обучении оборудование и модели школы полны, а автомобили в Соединенных Штатах и Японии имеют свои собственные. «Из-за моего опыта, энтузиазм каждого к обучению высок».
Ван Синьши, учитель практического класса класса Лю Ян, имеет 30-летний опыт ремонта автомобилей. Он сказал журналистам, что одним из преимуществ обучения Blue Lan является всестороннее изучение системы и использование большего количества возможностей. Например, студенты изучают техническое обслуживание разборки бензиновых двигателей
, Также изучит обслуживание дизельных двигателей, управление цепью транспортного средства. «Некоторые студенты окончили в качестве владельца автомашины, вернулись и сказали мне, что в их магазинах есть другие магазины, но те, кто делает покупки без систематической теории и практики, ученики Лан Сян могут найти короткое время Причина неудачи, другие занимают много времени, чтобы исправить. И, из-за всестороннего исследования, Лан Сян из студенческого магазина, забрать работу, как правило, завершена, общая рентабельность относительно высока », - сказал Ван Синьши.
За шесть месяцев до окончания класса студенты «одного банка» подписывают государственные предприятия
Синь Сян техникум обученных студентов также было много компаний всех возрастов. Градуирующий сезон каждый год, Есть много автопроизводителей, автомобиль 4S магазин, чтобы «захватить людей». В последнее время четырехлетний класс техников окончил школу с шестимесячным периодом, оставшимся от официального окончания. Все студенты этого класса были интернированы в Китайском национальном грузовике с тяжелой грузоподъемностью. «После стажировки, если нет большой проблемы, желание оставить студентов может официально заключить контракт с тяжелым грузовиком». Техническая школа Лан Сян, сотрудник службы занятости, сказала журналистам, что каждый год до окончания обучения предприятия платят депозит выпускникам Blue Xiang, Это стало обычным делом. «Многим компаниям приходится ждать очереди за депозитами, даже если они платят депозит, потому что студенты действительно очень востребованы».
Есть много учеников, которые предпочитают самостоятельную самостоятельность после окончания учебы. «Профессиональный авторемонт - очень легкий босс из профессии, и мы возвращаемся во время процесса окончания обучения, мы узнали, что многие примеры успешного профессионального успеха в авторемонте», - сказал чиновник. Студенты в технических школах не боятся терпеть трудности. После двух-трех лет ремонта автомобилей на местах у них есть технический опыт, социальный опыт, а затем некоторые знания в области учета затрат и управления бизнесом. Предпринимательство легко преуспеть. Blue Xiang School с момента ее создания в 1984 году до сих пор, 30 лет, чтобы обучить 400000 студентов, в том числе через собственный бизнес, стоимостью десятки миллионов, даже сотни миллионов социальной элиты изобилуют.
Этот репортер узнал, что профессионал по ремонту автомобилей был тузом синего профессионала Сян, с энергичным развитием автомобильного рынка, владение частной машиной сокрушило сотни миллионов, «Синяя книга автомобильного общества» прогнозирует 10 лет или около того каждые 100 автомобилей будут достигать или приближаться к 60 транспортные средства. Многие в отрасли считают, что, опираясь на растущее владение автомобилем, огромная комната для развития автомобильной промышленности, талант авторемонта будет оставаться напряженным.